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Popp’s-Rennbahnen
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Sonntag, 19.03.2023: Wiedereröffnung der Holz- und Digitalbahn :-)
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Nach 1169 rennlosen Tagen kam es heute (auf ausdrücklichen Wunsch eines Teilnehmers) wieder zu einem Renntag auf unseren Slotbahnen.
Zur Feier des Tages hatten wir uns jeweils ein “Wiedereröffnungsrennen” auf der Holzbahn (mit von mir gestellten Slot.it-Classic-Autos) und auf der Digitalbahn (mit eigenen DTM-Autos) vorgenommen. Aufgrund der Termine einiger Teilnehmer sollten die Rennen zwischen 11.00 und 14.00 Uhr über die Bühne gehen. Der Zeitplan war also eh schon knapp bemessen - und sollte “hintenheraus” auch noch etwas problematisch werden..... ;-)
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Rennen 307: Slot.it-Classic - analog - Holzbahn
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Trotz der langen Pause die es gegeben hatte, kamen alle Teilnehmer direkt wieder gut mit der Bahn und den Fahrzeugen zurecht. Da der Zeitplan so knapp bemessen war, haben nur Klaus J., Manuel und Wolfgang ein 10minütiges Training absolviert. Auf ein Quali haben wir aus Zeitgründen verzichtet.
Die Fahrzeuge blieben fest auf den Spuren, während die Fahrer im Rennen reihum mit allen Fahrzeugen fuhren. Jeder 2x5 Minuten mit jedem Fahrzeug. Wie Manuel treffend bemerkte, hatte der Rennleiter mit 3 roten Autos (von denen zudem noch 2 dieselbe Startnummer trugen) alles gegeben, um ordentlich Verwirrung zu stiften....... :-)
Prompt taten sich Fahrer (zumindest Anfangs) etwas schwer damit, das richitge Auto im Blick zu haben. Aber mit der nötigen Konzentration hat es dann doch ganz gut geklappt.
Während Manuel von Anfang an davon zog und damit direkt klar war, dass er während der letzten Jahre nichts von seiner Performance eingebüsst hatte, kämpften dahinter zumindest die Zweiergruppen Wolfgang und Burkhard sowie Klaus und Annette um die restlichen Plätze.
Wolfgang war bis 5 Minuten vor Schluss immer knapp vor Burkhard auf dem zweiten Platz. Im letzten Lauf konnte Burkhard die fehlende halbe Runde aufholen und sogar noch etwas Platz zwischen sich und Wolfgang bringen. Das lag zum grossen Teil daran, dass Wolfgang im letzten Turn mit dem etwas schwieriger zu fahrenden Ferrari unterwegs war.
Annette konnte sich bis zum Schluss vor Klaus behaupten. Klaus ist zwar ein “alter Hase”, aber unsere Holzbahn ist quasi Neuland für ihn. Er hat den anderen gegenüber immerhin rund 20 Jahre Holzbahn-Erfahrungsnachteil... ;-)
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Rang
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Name
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Runden
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Zeit
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Schn. Rd.
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1
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Manuel
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324,90
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30:00.000
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4,984
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2
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Burkhard
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311,01
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30:00.000
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5,206
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3
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Wolfgang
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308,33
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30:00.000
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5,313
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4
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Annette
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287,65
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30:00.000
|
5,345
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5
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Klaus J.
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284,84
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30:00.000
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5,372
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Schnellste Runden im Rennen
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Rang
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Name
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Sek.
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1
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Manuel
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4,984
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2
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Burkhard
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5,206
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3
|
Wolfgang
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5,313
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|
4
|
Annette
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5,345
|
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5
|
Klaus J.
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5,372
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Beste Läufe im Rennen
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Rang
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Name
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Runden
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1
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Manuel
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57,18
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2
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Burkhard
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53,76
|
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3
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Annette
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53,35
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4
|
Wolfgang
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52,70
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5
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Klaus J.
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48,87
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Rennen 308: DTM-digital - 200 Runden
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Nach kurzer Stärkungspause mit Bockwurst zog es uns geschwind in den Keller. Noch hingen wir erst eine halbe Stunde hinter unserem Zeitplan. Aber wir waren guter Dinge, dass sich alles noch halbwegs pünktlich ausgehen würde, schliesslich waren heute nur echte “Digital-Freaks” am Start, und man konnte schliesslich das schnellste Digitalrennen ever erwarten. Allerdings lief nicht alles so wie geplant.....
Es begann schon damit, dass beim codieren der Fahrzeuge ungewöhnliche Schwierigkeiten auftraten. So fuhr ein Wagen schon, obwohl er gar nicht codiert war. Ein anderer liess’ sich gar nicht codieren. Nach viel Gefummel und ausprobieren ging’s dann auf einmal doch, obwohl niemand weiss warum eigentlich. Beziehungsweise warum es vorher nicht ging...
Dann machte auch noch Manuels Audi eigentümliche Pfeifgeräusche deren Ursache wir (ich möchte fast sagen “natürlich”) nicht wirklich herausfinden konnten....... :-)
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Immerhin lief das Auto irgendwann irgendwie und nachdem wir Johanna noch die wichtige Position als “Chaosschalterbeauftragte” aufdrücken konnten ging es dann endlich mal in ein 10minütiges Training und eine 3minütige Qualifikation. Ach nein, die Chaosbeauftragte kam erst zum Rennen zum Einsatz...
Klaus fuhr auf die Pole-Position und man merkte, dass Klaus auf der Carreraschiene “zuhause” ist. Nur Wolfgang kam annähernd noch an Klaus seine Bestzeit heran. Manuel war überraschend langsam im Quali unterwegs. Vermutlich war sein Audi doch nicht so zu 100% intakt.....
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Qualifikation:
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Klaus J.
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4,640
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Wolfgang
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4,785
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Burkhard
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5,003
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Manuel
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5,132
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Annette
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5,255
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Das Rennen selbst begann für Klaus schon nach kurzer Zeit mit einem Rausfaller. So fand Klaus sich nach wenigen Runden am Ende des Feldes wieder, während Manuel innerhalb von 5 Runden bis auf Platz 1 nach vorne kam. Bis ins Ziel gab er dieses Position niemals ab. Auch Annette nutzte die Turbulenzen der Startphase und kam auf Platz 2 nach vorne, den sie bis zur Runde 28 auch halten konnte. Dann allerdings zog erst Burkhard und drei Runden später auch Wolfgang an ihr vorbei und sie fand sich innerhalb weniger Runden auf Platz 4 wieder. In Runde 45 überholte Wolfgang den Burkhard und übernahm damit Platz 2, den er bis ins Ziel auch nicht mehr ab gab. Burkhard kam dahinter auf Platz 3 ins Ziel. Zwischen Runde 63 und Runde 81 tauschten Klaus und Annette mehrmals die Plätze. Am Ende holte Annette den 4ten Platz. Klaus kam trotz der schnellsten Runde im Rennen “nur” auf Platz 5. Aber das war wohl dem allgemeinen Kuddelmuddel zu schulden....
Obwohl “am Ende” eigentlich der falsche Ausdruck für das Ende ist. Denn zuende war dieses Rennen bereits nach 124 Runden. Nach einem Telefonanruf ist allen Beteiligten erstmal klar geworden, dass wir den zeitlich abgesteckten Rahmen quasi unbemerkt mal um locker 1,5 Stunden überzogen hatten...... was uns zum ersten Mal in der Geschichte an Popp’s-Bahnen zum Abbruch eines Rennens zwang.
Aber egal. Mehr als die Hälfte gefahren also wie im realen Motorsport ein vollwertiges Rennen. :-) Vor allen Dingen hat es allen Spass gemacht, wie ich nach dem Rennen gehört habe. Und das ist ja eigentlich auch der Sinn der Sache.
Ansonsten war es schon ein bisschen sehr chaotisch dieses Digitalrennen. Lag auch daran, dass der Rennleiter (mal wieder?) nicht alle Häkchen in der Rennsoftware richtig gesetzt hatte. So fuhren wir dieses mal das erste Mal bei uns mit “Cockpit-Tanken” und konnten aber direkt im Anschluss an eine Boxengasse Strafe auch tanken, was so eigentlich nicht sein sollte. Abgesehen davon wurden statt Boxengassen-Strafen immer Rundenstrafen vergeben. Das stiftete ziemliche Verwirrung..... Beim nächsten Mal wird alles besser. Vielleicht. :-)
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Ergebnis Rennen 308: Carrera DTM / digital / 200 Runden
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Rang
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Name
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Runden
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Zeit
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Schn. Rd.
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1
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Manuel
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124
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12:56,794
|
5,083
|
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2
|
Wolfgang
|
122
|
12:52,286
|
4,723
|
|
3
|
Burkhard
|
115
|
12:55,065
|
4,884
|
|
4
|
Annette
|
111
|
12:55,195
|
5,264
|
|
5
|
Klaus J.
|
110
|
12:55,631
|
4,607
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Fazit:
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War schön, einmal wieder mit Euch zusammen gewesen zu sein. Das hat mir viel Spass gemacht. Manuel hat nichts von seiner Schnelligkeit verloren. Vielleicht wird der werdende Vater ja (wie “richtige” Motorsportler auch) nach der Geburt ein paar Zehntel langsamer........ :-) - ansonsten sind alle “die Alten” geblieben, was sich gut angefühlt hat. Ich hoffe, wir werden dieses Jahr noch das eine oder andere Rennen gemeinsam fahren. Auch vielleicht dann wieder mit grösseren Starterfeldern.
Sagt mir bitte Bescheid, wenn Ihr Interesse an Renntagen oder auch mal einem Trainingstag unter der Woche habt. Ich werde versuchen es dann einzurichten..... gerne!
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Ich wünsche Euch alles Gute. Insbesondere auch Manuel und seiner Frau für die Geburt des Kindes.
Vielen Dank für Euren Besuch!
Bis hoffentlich bald. Macht’s gut.
Euer Burkhard
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