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Nach reiflicher Überlegung haben wir eine Weiche an der Digitalbahn ausgetauscht.
Die Kreuzungsweiche auf der Gegengeraden sorgte mit ihrer Lage kurz nach Ende der Steigungsstrecke dann und wann einmal dafür, dass Fahrzeuge (wenn man nicht leicht das Gas lupfte) beim Spurwechsel manchmal den Sensor oder den Rücksteller in der Weiche nicht trafen. Was dazu führte, das ein nachfolgendes Fahrzeug entweder unerwünscht auf die andere Spur gewechselt hat oder gar rausgeflogen ist. Und das zwei Fahrzeuge gleichzeitig die Spuren wechseln können “entschärft” das Risiko mit diesem Weichentyp auch nicht gerade.....
Durch den Umbau auf eine Kurvenweiche ist zum einen der Sensor ein ganzes Stück später (erst in der Bremszone) und es kann nur noch ein Auto die Spur wechseln. Für die Zukunft versprechen wir uns daraus einen reibungsloseren und unfallfreieren Rennablauf.
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