Bildergalerie

Letzte Aktualisierung:

24.04.2013


		Popp’s-Rennbahn

	Bilder von Popp’s-Bahn:


	Aufbau im Jahr 2000


		.....noch “jungfräulich”, aber fertig!


		Erste Rennen im Jahr 2000


	Zeitnahme-Bildschirm (2011)


	“Ist Zustand” 2011


	....und noch etwas “nostalgisches” aus den Anfängen unserer “Sloterei”:


	Die “Infektion mit dem Slotbazillus” passierte 1971. Damals kam eine Märklin-Sprint Rennbahn ins Haus. Davon existieren nun leider gar keine Bilder mehr....... aber die Erinnerung daran und vor allen Dingen der Slotbazillus ist immer noch da! :-)


	nach der Märklin-Rennbahn: 1984 der Wechsel zur Faller-AMS-Rennbahn


	Foto links: 1987 - “portable”-Faller-AMS-Rennbahn. Die Bahn war hochkant an der Wand abgestellt und wurde nur zum Betrieb in die Waagerechte gebracht. Meine erste Bahn mit elektronischer Zeitnahme (Schneider CPC 64-Computer mit “selbstgestrickter” Software und Conrad-Lichtschranken-Bausätze). Hat eigentlich prima funktioniert und war sogar auf 1/100stel Sekunde genau....


	Foto rechts: 1991 - Die Produktion der Faller-AMS-Rennbahn war längst eingestellt worden, aber zum Glück kam Ersatz in Form der Carrera-Exclusiv-Rennbahn zurück auf den Markt und damit auch in meinen Keller. Zuerst mal 2-spurig.......




				..... und später (1993) dann 4-spurig......


	..... und zum Schluss (von 1996-2000) aus Platzmangel wieder 2-spurig.


	Das war meine kleine Bilderschow und der Rückblick auf vergangene Zeiten. Was ich an dieser Stelle gerne bemerken würde: Egal ob grosse oder kleine Bahn, egal ob grosse oder kleine Autos: Spass hatten wir mit allen Bahnen. Denn viel wichtiger für den Spass sind die Leute, die damit “spielen”.......


	Nachtrag:

	Von der Märklin-Sprint-Rennbahn sind doch noch Fotos aufgetaucht: Es ist kein Dachbodenfund sondern sozusagen eher ein überraschender Album-Fund. Die Fotos zeigen also meine erste Märklin-Sprint-Rennbahn. “Leider nur” bei einem “Open Air”-Event.....