Letzte Aktualisierung:

05.03.2024

Sonntag, 01. Oktober 2017 - 10.00 Uhr: Slot.it-Gr. C-Renntag

Mit den Läufen 5 + 6 standen heute die letzten beiden Rennen zu “Popp’s-Triple” auf dem Plan. Leider konnten Siggi und Wolfgang am heutigen Renntag nicht teilnehmen. Die beiden hatten aber genau wie Manuel (Nichtstarter beim letzten Renntag) und Tim O. ohnehin keine Chancen auf den Titel mehr. Also ging Heinz in die Entscheidung um diese kleine Meisterschaft mit einem zwar deutlichen, aber nicht uneinholbaren Vorsprung vor Burkhard. Titelchancen hatten aber auch noch Annette und Marc. Dafür hätten Heinz und Burkhard diesmal aber richtig patzen müssen. Und dass die beiden zumindest das richtig können, haben sie ja am letzten Renntag bewiesen, wo sie sich schon in Runde 1 mit einem spektakulären Crash aus dem Rennen verabschiedet hatten! :-) Also: nichts ist unmöglich! Heiko bereicherte heute das Starterfeld.

Mit 29,50 Runden fuhr Tim die meisten Runden dieser Gruppe. Auch Heiko (nur auf unserer Bahn etwas unerfahren) kam immerhin direkt mal bis in den 3. Lauf, bevor auch ihn ein Unfall stoppte. Und noch knapp vor Marc. Annette war zwar schnell, aber mit 2 unvollendeten Läufen schonmal auf dem letzten Platz. Aber die Gruppe A (Manuel/Mercedes, Heinz/Lancia, Burkhard/Nissan) mussten es erstmal besser machen. Manuel und Burkhard schafften das und fuhren auf die Plätze 1 + 2. Manuel konnte das Rennen mit einem Vorsprung von 0,24 Runden vor Burkhard gewinnen. Heinz kam in seinem ersten Heat nur auf 6 Runden bis ihn ein Unfall (ausgerechnet mit Burkhard - was ein Zufall!?) stoppte und ihn in der Gesamtwertung dieses Sprintrennens hinter Tim auf Platz 4 brachte.

Rennen 276: Slot.it Gr. C-Hauptrennen: In den ersten 7 Minuten des Hauptrennens waren die beiden Gruppen annähernd gleich schnell unterwegs. Heiko sammelte Erfahrung auf unserer Bahn (er fährt “normalerweise” (ziemlich erfolgreich!) viel schnelle Flexicars) und verlor schon im ersten Durchgang ein paar Runden auf das Feld. Im Laufe des Rennens sollte Heiko sich aber noch von 69 Runden pro Lauf auf fast 73 steigern. Nicht zuletzt auch durch die richtige Reglereinstellung. Tim hatte heute scheinbar auch nicht gerade einen super guten Tag erwischt. Auch ihm fehlten heute nach dem ersten Durchgang schon Runden auf das Mittelfeld. Während vorne Manuel und Burkhard rundengleich an der Spitze fuhren folgten im knappen Abständen von jeweils weniger als einer Runde Heinz, Marc und Annette.

Während der zweiten 7 Minuten Durchgänge konnte Manuel sich nun von Burkhard etwas absetzen. Aber auch der Abstand zwischen Burkhard und Heinz vergrösserte sich um eine Runde. Dafür verkleinerte sich der Abstand zwischen Marc und Annette, bzw. Annette schaffte es sogar knapp vor Marc zu kommen. Aber die beiden führten wirklich einen “Kampf auf Augenhöhe”. Bei Tim und Heiko lief es nun auch etwas besser, aber der Rückstand zu den vorausfahrenden blieb.

Im 3. Durchgang setzten Annette und Marc ihren Fight weiter fort. Annette fuhr ziemlich hart und manchmal etwas über dem Limit, was Marc zum Ende hin nochmal ganz nah an sie heranbrachte. An Annette vorbei zu kommen schaffte er allerdings nicht mehr. Tim und Heiko konnten trotz guter Leistungen ihre Positionen nicht mehr verbessern. Nachdem Manuel und Burkhard ihren letzten Lauf absolviert hatten, setzte Heinz zur grossen Aufholjagd auf Burkhard an. Es bleibt noch zu sagen, dass Manuel im Sinne des Teamgedanken mit Heinz dem Burkhard zu seinem einzigen Abflug des Tages verhalf..... was am Ende noch rennentscheidend (zumindest für Heinz und Burkhard) sein sollte. Die Schuldfrage bei dem “Vorgang” zwischen Manuel und Burkhard wird wohl ewig ungeklärt bleiben. Es bleibt aber noch zu sagen, dass alle Beteiligten mit dem “Heiligenschein der Unschuld” und lachend den Ort des Geschehens verliessen........ :-) Aber zurück zu Heinz und seiner Aufholjagd: Mit einem geradezu phantastischen letzten Lauf schaffte es Heinz noch neben der schnellsten Runde des Tages auch noch die 2 Runden auf Burkhard aufzuholen und mit gerade einmal 0,14 Runden vor ihm auf Platz 2 zu fahren! Super Leistung. Echt meisterlich. Doch noch ein kleines bisschen mehr super war die Leistung von Manuel: auch in diesem Rennen wieder ein Sieg! Gratulation!   

Race-Facts:

So lief das Hauptrennen (Zwischenstände):